1977年4月23・24日 ワールドカーフェスタ

大阪万博の跡地ではスーパーカーショーが数回行われたが、この「ワールドカーフェスタ」はその第1回目。
柱を利用して観客に対して円状にクルマが並べられ、レーシングカーも展示された。
ドライバーサイン会、ピットイン競争などのほか、アイドルのステージも。
主催はワールドカーフェスタチャリティ委員会と、大菱コルト販売。そのため、三菱自動車の展示会も行なわれた。
車両は地元のベントレートミタオートコジマエンジニアリングが協力して手配したようだ。
ちなみに、万博跡地での2回目のショーは「ワールドスーパーカーショー」で、6月18・19日に開催された。

展示車両:ランボルギーニ・ミウラ(黒)、カウンタック・ウルフ仕様(赤)、ウラッコ(銀)、ハラマ(白)、
フェラーリ・デイトナ(赤)、365BB(オレンジ/黒)、ディノ(茶)、308(赤)、365GT4 2+2(紺)、
マセラーティ・ボーラ(青)、メラク(黄)、インディ(茶)、デトマソ・パンテーラ(オレンジ/黒)、ロンシャン(銀)、
アルファロメオ・モントリオール(赤)、ポルシェ 930ターボ(金)、924(緑)、356(赤)、ロータス・ヨーロッパ(黒)、
アストンマーチンV8(白)、ジャガーEタイプ(紺)、フォードGT40(銀)
シボレー・コルベット(白)


チケット。



ミウラ。


ウルフ仕様のカウンタック。


ホイールもノーマルで、マフラーはオリジナルだが後に12本に!


ウラッコ。


ハラマ。


前輪の空気が抜けているデイトナ。


オレンジの365BB。


ディノ。


308。


365GT4 2+2。


ボーラ。


メラク。


インディ。


パンテーラ。


ロンシャン。


モントリオール。


930ターボ。


924。


356カブリオレ。


ヨーロッパ。


Eタイプ。


GT40。


コルベット。

左の写真は別イベントかも?
場所は同じ万博跡地だが、ウルフ仕様の展示位置が違うし、
赤いディノとマルティニカラーのカレラRSRは
ワールドカーフェスタでは展示されていない。
ワールドスーパーカーショーのウルフ仕様は
ホイールが交換されており、写真の状態とは異なる。
また、柵も上記2イベントとは違う形状なので、
別に開催されたスーパーカーショーと思われる。


スーパーカーブームを検証したいので、当時の写真や雑誌、資料をお持ちの方はご一報ください

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