| スーパーカーブームに陰りが見え始めた1978年4月に鈴鹿サーキットで開催された、スーパーカーによる本気のレース。 東コースを使い、3500cc以下、3500cc以上、ポルシェの3クラスに分けて開催された（第2回からアメリカンクラスも追加）。 雨にもかかわらず、6万2000人が来場。本番前には、スーパーカー60台によるパレードランが行なわれた。 注目の3500cc以上のクラスは、カウンタックとパンテーラGT4によるバトルが繰り広げられ、最終的にカウンタックが優勝。 当初は1回のみの予定だったが、反響が大きく最終的に6回開催された。 第1回：1978年4月30日 3500cc以上：カウンタック、3500cc以下：2002ターボ、ポルシェ：911カレラ 第2回：1978年8月13日 3500cc以上：カウンタック、3500cc以下：ストラトス、ポルシェ：911RSR、アメリカン：カマロ 第3回：1980年6月22日 3500cc以上：カウンタック、3500cc以下：ストラトス、ポルシェ：916、アメリカン：カトラス |
|
 第1回目のスタート前。雨のためにクラッシュも多発。 |
 パンテーラGT4は、クラッシュしてフロントが歪んでいる。 |
 パンテーラとカウンタックのトップ争い。 |
 これはパレードラン？ 3番手にストラトス・ターボが見える。 |
 スタート前？ 優勝したカウンタック。 |
 ノーマルだが、タイヤ＆ホイールは変えられている。 |
 マフラー12本出しのウルフ仕様。 |
 365BB。 |
 コチラは512BB。前を行くのはイオタ仕様。 |
 ミウラ、デイトナ、パンテーラ、ストラトスなどが出場した。 |