| スーパーカーブームに陰りが見え始めた1978年4月に鈴鹿サーキットで開催された、スーパーカーによる本気のレース。 東コースを使い、3500cc以下、3500cc以上、ポルシェの3クラスに分けて開催された（第2回からアメリカンクラスも追加）。 雨にもかかわらず、6万2000人が来場。本番前には、スーパーカー60台によるパレードランが行なわれた。 注目の3500cc以上のクラスは、カウンタックとパンテーラGT4によるバトルが繰り広げられ、最終的にカウンタックが優勝。 当初は1回のみの予定だったが、反響が大きく最終的に6回開催された。 第1回：1978年4月30日 3500cc以上：カウンタック、3500cc以下：2002ターボ、ポルシェ：911カレラ 第2回：1978年8月13日 3500cc以上：カウンタック、3500cc以下：ストラトス、ポルシェ：911RSR、アメリカン：カマロ 第3回：1980年6月22日 3500cc以上：カウンタック、3500cc以下：ストラトス、ポルシェ：916、アメリカン：カトラス |
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 ミウラ、コルベット、BB、パンテーラのバトル。 |
 ストラトス2台とエスプリのバトル。 |
 後のカウンタックが白煙を吹いている！ |
 ミウラ。 |
 SV仕様のミウラ。 |
 ウルフ仕様のカウンタック。 |
 別のウルフ仕様。ボンネットにフィンを装着している。 |
 308と3.0CSL仕様。 |
 ストラトス。 |
 こちらのストラトスは、リップとオーバーフェンダー付き。 |
 パンテーラ同士のバトル。 |
 こちらのパンテーラは、エンジンフードがない。 |
 エスプリ。 |
 パドック裏。 |