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フィアットの契約ドライバーとして活躍した ヴィンチェンツォ・ランチャがイタリアで設立。 ラムダやアププリアで高く評価される。 ヴィンチェンツォの死後は息子のジャンニが会社を継ぎ、 積極的にモータースポーツ活動を行うが、1955年に倒産。 カルロ・ペゼンティが新たなオーナーとなるが、 再び経営が悪化し、1969年にフィアットが買収。 モータースポーツの中でもラリーに強く、1973年に登場したストラトスは、 圧倒的な強さで1974年から3年連続の総合優勝を獲得。 WRCを席巻したが、親会社のフィアットが参戦するため ワークス活動から撤退した。 ■主な歴史 1906年：イタリア・トリノで設立。 1955年：倒産。 1969年：フィアットが買収。 1973年：ストラトスを発表。 1974年：ストラトスがWRC総合優勝を獲得。 1982年：ラリー037を発表。 |
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ストラトス ラリーカーとして、1973年に発表された。 ストラトスは、イタリア語で「成層圏」を意味する。 フェラーリ・ディノ用V6エンジンを搭載し、 3年連続でWRC総合優勝を果たした。 |
| ラリー037 ストラトス同様、ラリー出場用として、1982年に登場。 直4DOHCスーパーチャージャーをミッドに搭載し、 83年にはWRC総合優勝を獲得した。 |
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