 カウンタックLP400S 貴重なモデルですね。 |
 カウンタックQV 幹事の88QVさん。 |
 カウンタックQV ダクトのないFスポイラー。 |
 カウンタックQV ちょっとかわった赤。秋田から。 |
 カウンタック・アニバ マフラーがスゴいTさん。 |
 カウンタック・アニバ 目立つカラーリング。 |
 カウンタック・アニバ Ｒパネルにダクト。 |
 カウンタック・アニバ 説明は要りませんね。 |
 ディアブロ 91年モデルには見えません。 |
 ディアブロ ついに世代交代しちゃいましたね。 |
 ディアブロVT クリアなウインカーがイイですね。 |
 ディアブロSE 残念、すぐに消えちゃいました。 |
 ディアブロSV エスプリ軍団とともに登場。 |
 ディアブロSVR やはり大注目でした。29/30台目。 |
 ディアブロ6.0 スゴいオーディオを搭載してます。 |
 ディアブロ6.0 こちらもすぐに消えちゃいました。 |
 ディアブロGT 大黒チーズに毎回参加。 |
 ディアブロGT ホイールがノンオリジナルですね。 |
 BB ベースは365。ボクサーゼックスの川上さん。 |
 BB キレイなカナリヤ色ですね。 |
 テスタロッサ なんとキレイな女性がオーナです。 |
 テスタロッサ モディファイしている方も多いです。 |
 テスタロッサ 数えたら最多はテスタの9台。 |
 512TR 上の駐車場に、もう1台いました。 |
 F512M 2週続けてお会いした、masaさん。 |
 F512M このモデルが2台揃うのはめずらしい。 |
 550マラネロ 立ち寄ったFOCJの会長さん。 |
 550バルケッタ シブい色ですねぇ。 |
 F40 やはり存在感が違いますね。 |
 ディノ 古いクルマが少なかったなぁ。 |
 308 ROSSOに出てるケーニッヒ仕様もいました。 |
 328 美しい緑に映えますねぇ。 |
 348 テスタに次いで7台と多かった。 |
 348 スパイダーとは、めずらしい。 |
 355 意外と355は少なかったなぁ。 |
 モデナ いろいろ手が入ってるみたい。 |
 エスプリ 最後に登場した、小林さん。 |
 エスプリ エンブレムがないから識別困難…。 |
 エスプリ・スポーツ300 めずらしいモデルです。 |
 エスプリV8GT V8エンジンは速いんでしょうね。 |
 911GT2 このスパルタンなカンジがいいですね。 |
 911ターボ フラットノーズがカッコいい。 |
 964ターボ こーのさんが、いつの間にか来てる。 |
 ナロー 無塗装のFスポが目立つ、寺○さん。 |
 911 いろいろモディファイしてますね。 |
 964 コレもいろいろ手が入ってます。 |
 964 ポルシェでは964が最多の6台。 |
 993 コチラもイジってますね。 |
 993 ビミョーに上とは違います。 |
 パンテーラ めずらしいカラーリングですね。 |
 ルノーV6ターボ 唯一参加のフランス車。 |
 NSX 見た目からして速そうですね。 |
 コルベット 色がまたワルそうでいいですね。 |
 マスタング 全国からいろいろ集まりました。 |