 Rウイング付けてから、はじめて見ました。 |
 意外とカウンタックが少なかったかな。 |
 ウインカーカバーが、個性的ですね。 |
 若青牛さん、お久しぶり。調子はサイコー？ |
 この6.0は、ワイパーまで真っ白ですね。 |
 他にレッドとホワイト。合計3台が参加。 |
 色がイイ！ しかも、前期型でなおイイ！ |
 BBはこの1台のみ。ちょっとサビしい。 |
 テスタも少なかった気がします。 |
 テスタ同様、512TRも2台だけ。 |
 ジャン・トッドの愛車。オークションでいかが？ |
 F40は、パドックに2台ほど。 |
 E-Fさん、カッコイイじゃないですか！ |
 驚くほど、音が静かだったなぁ。 |
 クラシカルなラインが、イイですね〜。 |
 やはりブーム当時のクルマは、イイですね。 |
 前日にフェラーリのレースがあったせいか、 |
 日曜日はフェラーリが少なかった？ |
 いちばん多く見かけたのは、355でした。 |
 コチラもＪ・トッドの愛車で、オークションに。 |
 サイドのCarrera文字が、なんともイイ！ |
 やはりポルシェといえば、ターボ。 |
 このふくよかなRフェンダーがスキです。 |
 もしかしたら、涙目は終わり？ |
 外側だけM1、中身はバケモノでした。 |
 ひっそりと止まってました。 |
 バッチリ調整できました？ |
 絶好のスカイダイビング日よりだったのでは？ |
 サイドに、さりげなくJPSの文字が！ |
 ジウジモデルも少なくなりましたね。 |
 コチラは、ジウジのターボモデル。 |
 コッチは、モデルチェンジ後のターボモデル。 |
 V8エンジン搭載モデルもいました。 |
 コチラは、スポーツ300ですね。 |
 A110は見ますが、A310は見ないですね。 |
 V6ターボは、この1台。 |
 日本が世界に誇るスポーツカーですね。 |
 今はコッチかな？ |