 ケンウルフ。右はフェラーリクラブジャパン。 |
 残念ながら、雨で参加が少なかったです‥。 |
 ポルシェもしかり。見学の人もいつもの半分ぐらい? |
 こちらは、トヨタ2000GTのグループ。 |
 カウンタック。LP400Sは、浜の黄ヒョウさん。 |
 こちらはLP500SのIさん。 |
 アニバーサリー。カウンタックは全部で3台でした。 |
 ディアブロ。2WDの初期型ですね。 |
 こちらは、ディアブロVT。 |
 6.0のDr.Oさん。ぜひ飲みに行きましょうね! |
 キレイなグリーンのムルシエラゴもいました。 |
 LM002。気づかなかった人も多いのでは? |
 F50はこの1台だけ。F40はゼロでした。 |
 テスタロッサも少なかったですね。 |
 こちらはF512M。 |
 ディノはブラックもいました。 |
 GTSなので、新聞紙でルーフをガードしています。 |
 リップ部分がオリジナルですね。 |
 ボディ同色のホイールがアクセントですね。 |
 こちらはカナードとRウイングがポイント。 |
 クライスジークさんの360チャレンジ。 |
 こちらはチャレンジ・ストラダーレ。 |
 911ターボ。ほかにも数台いました。 |
 934ターボというと、オレンジの印象がありますね。 |
 904。希少ですね。 |
 けっこう速そうな、ナロー。 |
 前はコルベットにお乗りでしたね。 |
 真っ赤なポルシェ! |
 993、996はナゼか少なかったですね。 |
 911GT3の前期タイプ。 |
 こちらはGT3のレーシング。 |
 914も少なくなりましたね。 |
 23日のパンテーラ・ミーティングで会いましょう! |
 プログラムによると、Hawkridge製だとか。 |
 ヨーロッパは多かったです。 |
 おおっ、サーキットの狼! |
 エスプリは、4台いたかな。 |
 こちらは外の駐車場で見かけました。 |
 2000GTの前期型。 |
 フォグの小さい、後期型。 |
 希少な2.3リットルエンジン搭載車。 |
 こちらはシェルビーのレーシング。 |
 唯一のNSXは和さん。 |
 おなじみのSL。子供に大人気でした。 |
 池沢先生にもお会いしました。 |
 来年は晴れるといいですね。 |