 GW最終日。今年は、朝から気持ちよく晴れました。 |
 なので、全国からたくさんのフェラーリが集合。 |
 主催のビンテージ・カーズさんによると、今回は |
 初参加の方と地方からの方が多かったそうです。 |
 エントリー時の参加内訳は、エンツォ:7台、 |
 F50:6台、F40:15台、BB:2台、テスタ系:15台、 |
 512M:9台、550系:8台、575:2台、ディノ:1台、 |
 308:3台、328:13台、348:22台、355:39台、 |
 360:39台、モンディアル:6台、456:3台、 |
 275:1台、250:1台、612:1台、車種不明6台。 |
 当日の集計では、参加台数216台、参加者430名、 |
 参加者以外の見学は730名だそうです。 |
 というコトは、1000人が来たんですね。スゴい！ |
 並行輸入で数台が入っているので期待したんですが、 |
 430が来なかったのはちょっと残念。でも、 |
 コレだけの数のフェラーリが集まると、壮観ですね。 |
 F40もたくさん来ました。 |
 コチラのF50は、シブいレッドです。 |
 エンツォは、2台が登場。 |
 365BB。Kさんは、以前308に乗っていたそうです。 |
 初期型。もしかしたら日本上陸第1号？ |
 512TRも数台登場。 |
 コチラのF512Mは、masaさん。 |
 550のバルケッタ・ピニンファリーナ。 |
 ディノ。コレはEタイプかな。 |
 308GTB。 |
 328GTB。めずらしい右ハンドルです。 |
 348スパイダー。気持ちよかったでしょうね。 |
 コチラは、355スパイダー。 |
 タロサさんの、360スパイダー。 |
 モンディアル・カブリオレ。 |
 シブい色の456です。 |
 スカリエッティ。デカかったです。 |
 上の駐車場も、フェラーリだらけでした。 |
 ランボも来てました。ガタさんのディアブロ6.0。 |
 みなさん、お疲れ様でした。また来年！ |