'10年5月29日 フェラーリ・フェスティバル


今年も29日、30日に、富士スピードウェイで開催。


霧雨にもかかわらず、たくさんのフェラーリが参加しました。


458イタリアを公開。


評判は上々のようですね。


599GTOも発表されました。


エンジン。


コックピット。


599台の限定ですが、すでに完売です。


FXXと599XXの走行。


昨年を上回る7台が参加したFXX。次々とコースへ。


昨年も参加した、ゼッケン8。


ゼッケン16。


昨年も参加した、ゼッケン17。


昨年も参加した、ゼッケン31。


昨年も参加した、ゼッケン98。


昨年も参加した、ゼッケン12。29日は走らず。


ゼッケン18。29日は走らず。


コックピット。


エンジン。


日本初登場の599XXは、4台が参加。


ゼッケン2。


ゼッケン7。


ゼッケン42。


ゼッケン77。


コックピット。


走行後は、すぐにタイヤを外します。


F1は、昨年同様3台。


でも、走ったのは1台のみでした。


ドライバーは、桧井さん。


午前1回、午後1回のはずが、午後はキャンセルに…。


F1のガレージにあった、F50GT。


クラシケ(クラシック)の展示コーナー。


250GTE。


カリフォルニア。


275。


デイトナは、前期2台+後期2台の合計4台。


BBは、512が1台。


ディノは、2台。


288GTOも、2台。


412。


エキシビジョンレース。


スポーツラン。


アクティビティラン。


イベントのラスト、FCJラン。


こちらは、30日のピロタに使用する車両。


参加車両をピックアップしましょう。スペチアーレから。F40。


エンツォ。


V12シリーズ、テスタロッサ。


512TR。


マラネロ。コレはスーパー・アメリカですね。


599。


V8シリーズ。308。


328。


348。


355。


360。


430。


458。ナンバー付きだから、並行かな?


モンディアル。


456。


カリフォルニア。


スカリエッティ。


クラシックモデル。250GT 2+2。


330GTC。


F1マシンと、FXX、599XXを囲んで記念撮影。




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